Autostrada Polska 2010
Poniedziałek, 17 Maj 2010 00:00
W dniach 11-14 maja 2010 roku już po raz szesnasty odbyły się w Kielcach Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego Autostrada-Polska. Swoje oferty zaprezentowało ponad 700 firm, w tym ponad sto zagranicznych. Odwiedzający podziwiać mogli najnowsze ciężkie maszyny i sprzęt budowlany, materiały i surowce do budowy dróg, elementy infrastruktury związanej z eksploatacją dróg, a także mogli bliżej zapoznać się z największymi firmami, które budują lub wspomagają budowę dróg w Polsce.
Jak się można było spodziewać, tegoroczne Targi odwiedziły nieprzebrane tłumy. My również odwiedziliśmy to wyjątkowe dla branży budownictwa wydarzenie.
Tuż przy samym wejściu swoje stoisko miał miejscowy producent zabudów wywrotek, firma KH-Kipper, która cieszyła się stale szerokim zainteresowaniem. Nikogo to oczywiście nie dziwiło, bo marka KH-Kipper jest doskonale znana i ceniona nie tylko w Polsce. Najcięższy sprzęt wystawiony został rzecz jasna na zewnątrz. Wśród licznych koparek, ładowarek czy dźwigów, nie trudno było znaleźć ciężarówki budowlane z zabudową wywrotką. Spośród producentów zabudów, bardzo dobrą ekspozycję zaprezentowała firma Gervasi Polska, która jeden ze swoich produktów wystawiła na nowej Astrze. Od dobrej strony pokazała się też marka Skibicki, prezentująca swoje zabudowy na różnych pojazdach (Daf, Mercedes, Scania..). A skoro mowa o samochodach, to oczywiście nie mogło zabraknąć przedstawicieli najbardziej znanych marek ciężarówek pod zabudowy. Z tego sektora bardzo dobrze wypadło stoisko Iveco, ze wspomnianą już Astrą i Trakkerem. Prawdopodobnie byłoby inaczej gdyby na stoisku Volvo zamiast plakatu zaprezentował by się na żywo nowy model FMX. Tymczasem zwiedzający musieli zadowolić się doskonale znanym modelem FM. Z kolei koncern MAN schował się pod dachem hali i tam zachęcał wszystkich do podziwiania modelu TGS 41.440 8x8. Charakterystyczne żółte wywrotki w topowych modelach prezentował także koncern Kamaz. Ciekawość wzbudzał białoruski Biełaz, wystawiony przez kielecką firmę Polmark. Osamotniony niejako po drugiej stronie wystawy znajdowała się czteroosiowa wywrotka Maz. Warto również wspomnieć o naczepach wywrotkach, których nie było mało (m.in firmy InterCars czy Mega).
Poniżej prezentujemy kilka zdjęć wymienionych maszyn, które wypełniały bogatą ekspozycję Targów Autostrada 2010.
Tuż przy samym wejściu swoje stoisko miał miejscowy producent zabudów wywrotek, firma KH-Kipper, która cieszyła się stale szerokim zainteresowaniem. Nikogo to oczywiście nie dziwiło, bo marka KH-Kipper jest doskonale znana i ceniona nie tylko w Polsce. Najcięższy sprzęt wystawiony został rzecz jasna na zewnątrz. Wśród licznych koparek, ładowarek czy dźwigów, nie trudno było znaleźć ciężarówki budowlane z zabudową wywrotką. Spośród producentów zabudów, bardzo dobrą ekspozycję zaprezentowała firma Gervasi Polska, która jeden ze swoich produktów wystawiła na nowej Astrze. Od dobrej strony pokazała się też marka Skibicki, prezentująca swoje zabudowy na różnych pojazdach (Daf, Mercedes, Scania..). A skoro mowa o samochodach, to oczywiście nie mogło zabraknąć przedstawicieli najbardziej znanych marek ciężarówek pod zabudowy. Z tego sektora bardzo dobrze wypadło stoisko Iveco, ze wspomnianą już Astrą i Trakkerem. Prawdopodobnie byłoby inaczej gdyby na stoisku Volvo zamiast plakatu zaprezentował by się na żywo nowy model FMX. Tymczasem zwiedzający musieli zadowolić się doskonale znanym modelem FM. Z kolei koncern MAN schował się pod dachem hali i tam zachęcał wszystkich do podziwiania modelu TGS 41.440 8x8. Charakterystyczne żółte wywrotki w topowych modelach prezentował także koncern Kamaz. Ciekawość wzbudzał białoruski Biełaz, wystawiony przez kielecką firmę Polmark. Osamotniony niejako po drugiej stronie wystawy znajdowała się czteroosiowa wywrotka Maz. Warto również wspomnieć o naczepach wywrotkach, których nie było mało (m.in firmy InterCars czy Mega).
Poniżej prezentujemy kilka zdjęć wymienionych maszyn, które wypełniały bogatą ekspozycję Targów Autostrada 2010.
