Coraz to większe zainteresowanie na rynku europejskim specyficznymi pojazdami budowlanymi jakimi są wozidła przegubowe, skłoniło niemiecki koncern Liebherr do wyprodukowania pierwszej w historii marki tego tego rodzaju maszyny. Model oznaczony symbolem TA230 to pierwszy produkt z programu przegubowych wozideł Liebherra. Oferujący ładowność 30 ton pojazd będzie tym najmniejszym. Kolejne jakie mają w niedługim czasie się pojawić występować będą w wariancie 40 i 50 ton ładowności.

TA230 napędzany jest przez trzy sztywne osie. Na dwóch z nich hamulce chłodzone są olejem. 6-cylindrowy rzędowy silnik ma pojemność 10,5 litra i moc 367KM i spełnia normę czystości spalin Stage IIIA/Tier 3. motor współpracuje z 8-biegową, automatyczną skrzynią przekładniową ze sprzęgłem hydrokinetycznym.  Skrzynia ładunkowa określona na 19,2 m3, przy szerokości nie przekraczającej 3 metrów, czyni ten pojazd zarówno bardzo kompaktowy jak i bardzo pojemny w tej klasie aut. Opróżnianie skrzyni nie przekracza 10 sekund, powrót do pozycji wyjściowej jest równie szybki. Cylindry w układzie sterowania zostały tak zaprojektowane by zapewnić jak największą stabilność kierunkową i poprzeczną na nierównym podłożu, co z pewnością korzystnie wpływa na bezpieczeństwo pracy.